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血沙-第313部分
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开发一种适合日军的加油机，但是在战争爆发时，日军没有加油机，也就无法通过空中加油的方式延长战机的作战半径。如果护航的F22J遭遇了俄军战斗机，在空战中消耗了太多燃料，别说返回北本周的空军基地，能不能回到北海道的备用机场都是个问题。
要知道，打到这个时候，日本还没有损失一架F22J。
如果因为燃油不够，让F22J在大海上坠毁，没有人承担得起这个责任。
受此影响，日军不得不立即调整攻击计划，让四架F22J率先飞往俄军舰队。随后最先到达的四架P第二批到达的四架P1组成一个机群，在F22J后方飞往目标，而落在后面的巡逻机与第二批护航战斗机将组成第二个机群。
仅仅如此的话，问题还不算复杂，至少第二个机群里有二十架P1，携带了一百六十枚反舰导弹，仍然能对俄军舰队构成致命威胁。
可惜的是，麻烦还没有结束。
随后三十分钟内，三个编队的十二架P1先后到达，而按照计划应该伴随其左右的第二支护航战斗机群却没有出现。
紧急联系了后方基地后，日军指挥官才知道，那四架F22J中，有两架因为作战强度过大，又没有得到有效维护，出了故障，一时半会根本修不好。已经起飞的两架F22J被预警机派往了国后岛北面，掩护正在搜寻一艘俄军潜艇的反潜巡逻机，对抗俄罗斯空军派来的战斗机。
更让日军指挥官错愕的是，此时能够出动的F22J都在空中。
也就是说，第二支护航战斗机群根本来不了。
无奈之下，日军指挥官只能命令四架起飞不到十分钟的F第二批P1提供掩护。
因为P1的巡航飞行速度较慢，而F15J的速度稍快，所以日军指挥官让十二架巡逻机率先出发，护航战斗机则加速追上去。
这样一来，在快要到达俄军舰队的时候，第二批P1才能得到护航战斗机的掩护。
预定的集结时间过去大概二十分钟，最后八架P1才姗姗赶来。这八架巡逻机全都来自一座机场，为了等待最后起飞的那架，前面七架在机场上空盘旋了二十分钟，从而错过了集结时间。
这种情况，完全在日军指挥官的预料之外。
无奈之下，日军只能再次出动四架F15J，为八架P1护航。
到此时，日军才把所有巡逻机派出去。与计划时相比，除了少了两架巡逻机之外，还多出了四架护航战斗机，只不过出动的F22J只有四架，而不是之前计划的八架。此外，F15J的续航力与制空能力都不如F22J，能否为巡逻机提供有效掩护也是个未知数。如果遭到俄军抗击，巡逻机的安全肯定有问题。
这些，都只是日军在行动时遇到的麻烦。
相对而言，在制订计划的时候，日军忽视的一个问题带来的危害更加严重。
“库兹涅佐夫”号航母不是孤军奋战，在航母战斗群后方的万米高空处，一架A50为其提供了超过五百五十公里的警戒区域。
虽然A50的雷达对F22J的探测效果很不理想，最大发现距离不到一百五十公里，而预警机的巡逻空域在舰队后方一百公里处，而舰队里的防空雷达对F22J的探测距离肯定在一百公里之上，所以A50在对付F22J时，基本上没有作用。但是用来探测F15J，以及体型更加庞大的P1，A50的雷达就绰绰有余了。对于飞行高度在五千米以上的F15J，A50的最大探测距离超过五百公里，而对于同样飞行高度上的P1，最大探测距离超过六百五十公里，跟踪距离都在五百公里以上。
P1有足够的续航力，可以采取较低的飞行高度，尽量缩短被A50发现的距离。
可惜的是，F15J的续航能力本来就不如巡逻机，还得为空战留足燃油，所以只能采用较高的飞行高度。
制订计划的时候，日军已经考虑到了这个问题。
从兵力安排上就看得出来，日军原本计划用F22J护航，没有考虑过F15J，只是不得不向现实妥协。
由此造成的影响，恐怕连日军都没想到。
第一批八架P1的攻击行动还算顺利，在被A50探测到后大约十五分钟，八架巡逻机就在距离俄军舰队大约一百二十公里处，陆续发射了反舰导弹。虽然俄军已经拉响警报，在航母上空巡逻的四架Mig29立即转向杀来，停在航母飞行甲板上的八架Mig29也以最快的速度起飞，但是八架P1仍然及时转向离开了俄军战斗机的拦截区域，四架担任护航任务的F22J也立即盯上了最先赶来的四架Mig29。
导弹迫近，“库兹涅佐夫”号没再继续让战斗机升空，而是进入了防空作战状态。
战斗群里，护航战舰也立即投入战斗。
因为日军发射的反舰导弹都贴着海面飞行，所以直到导弹逼近到四十公里以内，俄军战舰的防空系统才投入战斗。
唱主角的，绝对是体形仅次于“库兹涅佐夫”号的核动力巡洋舰。
短短三十秒内，这艘排水量两万多吨的巡洋舰就发射了四十八枚区域防空导弹，随后又发射了二十四枚近程防空导弹。因为舰体足够巨大，有足够多的地方部署防空系统，所以巡洋舰上的火力控制通道比驱逐舰多得多，能够同时引导更多的导弹进行攻击，不用担心导弹射出去后没法引导。
更重要的是，日军使用的全是亚音速反舰导弹。
虽然亚音速反舰导弹的飞行高度更低，而且机动xìng更好，但是速度过慢，使其暴lù在防空导弹面前的时间更长，也更容易遭到攻击。
飞完四十公里，亚音速反舰导弹所需的时间是俄军超音速反舰导弹的四倍。
也就是说，如果俄军防空系统的作战效能与日军相当，就获得了四倍的截击时间。即便俄军的防空系统差一些，也能获得更多的拦截机会。
在击中“库兹涅佐夫”号之前，日军发射的六十四枚反舰导弹还得通过好几道关卡。
防空作战中，仅核动力巡洋舰就击落了近三十枚反舰导弹，随后那艘“光荣”级巡洋舰与一艘“现代”级驱逐舰还击落了十八枚反舰导弹，充当航母贴身保镖的两艘驱逐舰也击落了十二枚反舰导弹。最终到达“库兹涅佐夫”号跟前的反舰导弹只有六枚，其中四枚被航母上的防空导弹击落，两枚被“卡什坦”近防系统击落。
日军的第一轮攻击，没有取得任何战果。
虽然在同时进行的空战中，四架F22J占据了绝对优势，很快干掉了四架Mig29，但是紧急升空的八架Mig29抓住这一机会，把交战距离缩短到视距之内，与F22J进行了格斗空战。
即便F22J比Mig29的机动xìng能好得多，也很难迅速击败对手。
趁此机会，“库兹涅佐夫”号顶风航行，把十二架在机库里装满了燃料、挂上了导弹的战斗机放了出去。
这时候，日军的第二批巡逻机也已到达战场。
第二百六十五章 最后一击
面对十二架Mig29，仅仅四架F15J很难占到便宜。
别忘了，这四架F15J在到达战场时，所剩燃油不到百分之五十五，即便在返航时，因为用掉了半数燃油与全部弹药，燃油消耗速度慢一些，而且可以选择最合适的飞行速度，尽量延长航程，但是在格斗空战中，F15J最多只能使用百分之十五的燃油，而在打开发动机加力燃烧室的情况下，也就只能坚持五分钟。
显然，俄军战斗机不存在这个问题。
就算用光了燃油，让战斗机在海上坠毁，也比让航母被敌人击沉好得多。
更重要的是，在发现了F15J之后，A50及时发现了下方的P1机群，随后把消息发给了航母战斗群。
十二架Mig29立即兵分两路，四架盯住F15J，八架冲向P1机群。
对慢吞吞的巡逻机来说，飞完一百五十公里，大概需要十分钟，而已经在舰队西南方向的Mig29在五分钟后就能用携带的AA12空对空导弹发起攻击，随后还能用AA11与航炮狠揍巡逻机。
可以说，情况异常紧急，在战斗机面前，巡逻机根本没有生存机会。
也就在这个时候，四架F22J干掉了紧急起飞的八架Mig29，及时赶了过来。只是打到这个时候，F22J的弹药也用得差不多了，只有两架F22J还有AIM120，此外只有一架还有两枚AIM9X，另外三架都只有一枚AIM9X。
F22J发起攻击的时候，Mig29也发射了AA12。
虽然在遭到攻击后，Mig29不得不立即放弃前方的巡逻机，转身应付F22J，但是日军巡逻机并没摆脱险境，因为AA12是主动寻的导弹，即便没有引导，也能在惯xìng制导系统的控制下逼近目标，然后发起攻击。更重要的是，巡逻机不是战斗机，飞行高度又过低，根本没有办法离开导弹的攻击范围。
在这场你死我活的战斗中，俄军飞行员表现出了大无畏的牺牲精神。
八架Mig29无一例外的把携带的四枚AA12发射了出去，而且以二对一的方式分别锁定了两个目标。也就是说，至少有四架P1遭到了两架战斗机发射的四枚导弹攻击，而另外八架P1遭到了两枚导弹攻击。
结果可想而知。
在被导弹击中前，至少有三架P1转向撤离，只是巡逻机的速度再快，也比导弹慢，都没能逃脱。剩下的九架P1中，有五架提前发射了反舰导弹，其中三架在被击落前发射了全部导弹，两架在发射反舰导弹的时候被击落。最后四架P1没有提前发射导弹，而是把希望寄托在了干扰系统上，结果均在突防过程中被击落。
也就是说，十二架P1只投下了大约三十枚反舰导弹。
空中战场上，F第一轮攻击就干掉了三架Mig29，随后进入格斗空战阶段。在四打五的情况下，F22J反而占据优势，迅速击落了其中三架Mig29，迫使另外两架Mig29向北逃窜。
这场空战打得很惨烈，在格斗中被击落的三架Mig29中，至少有一架是被F22J用航炮干掉的。
打到动用航炮，不得不承认，日军护航战斗机已经尽了全力。
只是在另外一场空战中，F15J的日子就不太好过了。
相互接近中，双方都发射了中程空对空导弹，只是都没能取得战果。不是双方的导弹不够先进，而是双方都及时进行了规避。随后，双方进入视距内，在四对四的情况下，F15J没有占到便宜。
等到俄军发现F22J已经大获全胜，让Mig29机群撤退时，只有一架Mig29被F15J击落，反而有两架F15J被揍了下来。
这个结果，与以往的空战大不一样。
严格说来，与F15J的xìng能没有多大关系，而是在格斗中，日军飞行员不敢打开加力燃烧室，让F15J优秀的垂直机动xìng能无法发挥出来，被迫与Mig29进行缠斗，而在水平机动xìng能上，F15J几乎没有优势。
海面战场上，日军发射的三十多枚反舰导弹，再次迫使俄军舰队进行防空作战。
这次，唱主角的仍然是那艘核动力巡洋舰。
庞大的体形，不但为巡洋舰提供了足够的甲板面积，还使其携带了比驱逐舰多得多的弹药。在这艘巡洋舰上，仅仅是射程在一百公里以上的区域防空导弹就有九十六枚，而日军的“金刚”级驱逐舰最多也就只能携带这么多导弹。除此之外，巡洋舰上还有一百二十八枚近程防空导弹，以及数十枚配备在末段拦截系统上的防空导弹。说得不客气一些，俄军的巡洋舰就是一艘战斗的军火船。
在核动力巡洋舰支撑起的防空伞下，日军的攻击变得毫无意义。
只有四枚导弹突破了核动力巡洋舰的防空火力网，随后就被那艘伴随“光荣”级巡洋舰活动的“现代”级驱逐舰发射的防空导弹击落了。
因为航母没有遭到导弹攻击，所以“库兹涅佐夫”号没有改变航向。
防空警报取消后，航母上的勤务人员立即展开起飞作业，让来到飞行甲板上的战斗机紧急升空。
这个时候，使用Mig29的好处显现了出来。
如果“库兹涅佐夫”号搭载的是Su33，那么这个时候航母上已经没有战斗机了。搭载小得多的Mig29，以及通过移除前方的反舰导弹垂直发射系统，增加机库面积，该舰的载机数量提高了一倍。
除掉之前起飞的二十四架Mig29，航母上还有二十来架战斗机。
因为执行舰队防空任务，而且第三批P1机群已经逼近，所以Mig29不需要携带太多的燃油，可以从右侧的跑道起飞。这样一来，“库兹涅佐夫”号能同时放出两架战斗机，每个批次之间的间隔时间只有三十秒。
在接下来的三分钟内，又有十二架Mig29升空。
战斗打到这个时候，日军的处境已经非常艰难。
P1还在慢吞吞的飞往导弹发射空域，而俄军的战斗机已经升空。巡逻机到达时，俄军战斗机已经等候多时了。
指望掩护第三批P1的四架F15J，显然不太现实。
打到这个时候，该是日军飞行员发挥大无畏牺牲精神了。
四架所剩燃油已经不太充足的F22J没有按照计划返航，而是迎向Mig29，两架F15J也放弃了返航的权利，转身迎战。
因为F22J已经拼光了导弹，所以首先由F15J发起攻击。
可惜的是，F15J不是隐身飞机，所以Mig29几乎同时发射了导弹。
这个时候，日军的训练素质体现了出来。
F15J在中空yòu敌的时候，四架F22J在高空等待机会。虽然二对十二，F15J连生存的机会都没有，但是只要让Mig29进入格斗距离，F22J就能凭借优秀的机动xìng能，打对方一个措手不及。
也就是说，两架F15J扮演了yòu饵的角sè。
可惜的是，数量太少了。
还没进入视距内，两架F15J就被Mig29发射的AA12击落，而日军的攻击，只击落了一架Mig29。
因为没有发现F22J，所以Mig29转向攻击P1机群。
事实上，就算发现了F22J，Mig29的首要攻击对象也是P1，毕竟舰队防空战斗机的首要任务是保护舰队，拦截敌人的攻击机。
利用这个机会，F22J打了一个突然袭击。
只是没有合适的武器，四架F22J从高空俯冲下来时，只用航炮干掉了两架Mig29。随后四架Mig29转身迎战F22J，五架Mig29继续冲向P1机群。
万幸的是，增派的第三支护航战斗机编队发挥了作用。
四架F15J对抗五架Mig29，就算占不到便宜，也不会吃太大的亏。
与上一轮空战一样，Mig29把AA12导弹全部射向了P1，然后冲向F15J，争取用格斗导弹击落对手。
结果很明显，F15J不会给对手这个机会。
更重要的是，P1机群也吸取了经验教训。
得知第二批巡逻机遭到俄军战斗机拦截，全部被击落的消息，第三批P1的领队长机故意放慢了速度，与护航的F15J拉开了距离。这样一来，在Mig29不得不发射导弹，以便迎战F15J的时候，与P1的距离在八十公里以上。
在这个距离上，AA12没办法取保击落敌机。
收到护航战斗机发来的导弹来袭警报，P1机群立即做切向机动。只是，巡逻机的速度比战斗机慢得多，而且体型大得多，更容易被导弹发现。
结果，最后面的两架P1被飞在最前面的四枚AA12击中。
这个结果，至少比第二批P1好得多。
在双方战斗机缠斗的时候，剩下的六架P1抓住机会，在距离“库兹涅佐夫”号大约一百三十公里的海域上空发射了反舰导弹。
这个距离不算远，日军的反舰导弹至少都能飞行一百五十公里。
俄军不得不第三次抗击日军的反舰导弹。
虽然顶在最外围的还是那艘核动力巡洋舰，但是在之前的战斗中，该舰上的区域防空导弹已经用得差不多了，所以在面对来袭的反舰导弹时，只能使用近程防空导弹，以及由其他战舰提供掩护。
这次，唱主角的是那艘“光荣”级巡洋舰与两艘“现代”级驱逐舰。
只是，“光荣”级与“现代”级的防空火力通道都不是很多，即便使出全部力气，也无法拦截四十八枚反舰导弹。
万幸的是，在这场长达一个多小时的战斗中，俄军有足够的似乎件调整编队方式。
在日军第三批反舰导弹射来时，编队里的六艘俄军战舰已经聚在一起，五艘护航战舰把航母�
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