友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
工业之动力帝国-第56部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
苏良宇哈哈一笑说道：“我都来了三、四天了，再说谁知道你那时候考完试没有。”
第65章 银行（）
“小远，你还有必要参加期中考试么？”苏良宇好奇的问道。
梁远嘿嘿一笑说道：“我们这期少年班一共招了三个班，班主任的成绩和班级的平均分有很大关系呢，好歹挂了个天才的名头，考得太低了大家面子都会很难看的。”
“再说我现在读的可不是大学课程，怎么也得把今年的预科糊弄过去，明年才能正式混进大学生的队伍，期中考试若是考得不好，万一被学校开除了多丢人啊。”
苏良宇摇头笑了笑，然后对着身边的三个技术人员说道：“你们先去车厂招待所吃饭吧，我一会再过去。”
三个年轻的技术员点了点头，满头雾水的离开了剪彩的现场。
梁远看着三个人拐过车间转角，扭头对苏良宇说道：“老苏是打算上车看看吧？”
“前两天组装没完成时我就带着他们几个过来了，不过怕耽误工期我们也没往前凑，只能离老远看着，这种双层客车我还真没坐过呢。”苏良宇说道。
苏良宇一直在美国读书工作，美国的航空运输业和重载货运铁路极其发达，客运铁路就要差上许多，在七、八十年代甚至连加拿大都不如，在美国客运列车经常要给货运列车让路，美国著名的“海岸星光号”豪华列车曾创下三年内正点率仅为2％的世界纪录。因此除了时间宽裕的旅行，在七、八十年代美国人日常出行乘坐火车的人数很少。
两个人爬上临时搭建的月台。经过车门时，梁远发现国产的dbme车底同原装版略有不同，透过车底同站台之间的空隙，能清楚地看到车门下方。加装了三级为停靠低站台准备的钢制阶梯。
走进车厢，梁远扫了一眼右手边的车门，发现原版的折叠车门也改成了中国铁路常见的整体式单合页门。
梁远指了指车门笑着对苏良宇说道：“老苏，刚上车就得通知你一个不幸的消息，车门自动化暂时是泡汤了。”
苏良宇哈哈一笑说道：“这个你可骗不了我，我和海平闲聊时都研究过了，去年北平至吴淞的京沪直达列车就已经开通了，现在吴淞和北平可都是高站台。取消三级阶梯后就有地方装自动的塞拉门了。”
北平至吴淞的t13/14次（注1）是中国最为知名的客运列车，它的牵引机车是中国铁路三大“伟人号”机车之一：“周_恩_来号”。建国以来，太祖都曾到t13/14次列车上视察题词。
可以说铁道部只要有好东西， 第 107 章 便的，水龙头统统改成感应的。
“老苏的电机线控系统要是开发顺利的话，连自动干手器都配上，做完这几样我们就可以出去忽悠人了，那时在和铁道部研究换京沪直达列车的车底应该会容易许多。”
苏良宇笑着说道：“小远你都要成精了，我才提个头你就都猜出来了。”
梁海平和苏良宇把双层车底的自动化分成了两个部分，一部分是在比较容易达成的豪华程度上做文章，完成这部分之后双层车底算是正式定型，可以进行大批量生产了。
还一部分就是一般人看不见的，比较艰难的列车控制系统自动化，这部分牵扯到的部门就多了，连冶金实验室的朱立国都将参与其中。两个人打算用三、五年的时间把梁远口中的那套全自动列车监控系统开发出来。
梁远站起来，伸了个懒腰说道：“这车厢该怎么改我都想半年多了。大致的思路都在脑袋里装着呢，所以老苏你一说开头我才能猜出来的。”
“老苏，走，带你看看那套列车监控系统的实物去。虽然和西德相比东德这套列车监控系统有些落后，但在我们国家还算是不折不扣的高科技呢”
梁远边说边同苏良宇在车厢内转悠起来。两个人在双层车厢里呆了一个多小时，指着车厢里的各种实物聊了一大堆的想法，才准备出去吃饭。
梁远和苏良宇边走边谈刚走出车厢，就听到有人喊着小远，抬头一看，却发现周恒正站在一辆黑色的伏尔加轿车旁用力的招手。
梁远扯着苏良宇转身走了过去。
“小周叔叔，你怎么来了？”梁远疑惑的问道。
“我调到机车厂了。以后专门负责给梁厂长开车”周恒笑着说道。
这要是搁在半年前，打死周恒都不会答应调到机车厂的，五月份梁海平承包机车厂之后没有主抓生产，而是把工作重心放在了厂风、厂容建设上。虽然梁海平答应五月份全体员工开足月的工资，可在一系列新厂规之下没有几个人能拿到足月的工资，很多人都被罚掉了大半个月的工资。
一时间机车厂怨声载道，谣言四起，车务段那边也收到了无数的投诉举报。反映梁海平非法敛财云云。直到六月份257厂把空调扇的利润打过来之后，阔起来的梁海平抡起经济大棒。
包括当初投了反对票的职工，梁海平把机车厂历年来的欠薪统统补上，又把工资大幅提高到同车务段一个水平线上。然后从那些后悔的要死，投了反对票的职工中选出三十多人的监察队伍。继续推行新厂规。在金钱的刺激之下机车厂的厂风为之一变。
等到部队的大批设备运进工厂，梁海平在民主德国带回来双层车底和243型电力机车之后。全厂上下都知道东北机车厂振兴在即，十月份厂子在联合东德专家出台新生产规定的同时，又宣布建立高额奖金制度，一个机车厂职工只要不违反厂规，每月能拿到手的工资加奖金差不多是车务段全民职工的两倍。
梁江平就任段长之后也没换司机，还用得老蒙段长原来的老司机，到是李远玲看着周恒还呆在铁路派出所有些过意不去，毕竟梁江平受冤枉的那个雪夜，周恒也跟着忙前忙后出了不少力气。因此梁海平决定换车之后就和周恒提了一句来机车厂开车的事，看着机车厂这几个月红火的样子，周恒毫不犹豫的答应了下来。
“招待所也不远，我和老苏溜达过去就好了，还麻烦小周叔叔在这等着”梁远有些不好意思的说道。
周恒笑着摇了摇头说道：“没事的，梁厂长和上边下来的领导一起坐中巴走了，我闲着也是闲着。”
周恒给梁江平开了三年多的车，对梁江平家中熟悉无比，这半年来梁江平家庭及周边亲人的变化，也让周恒大大的惊讶了一下。佩服之余到是对梁海平真心服气
梁远和苏良宇上了车，周恒发动汽车拐上了车厂的林荫道。
等到三人来到招待所大队人马已经基本吃完，梁远跑到厨房要了几个菜，也没去餐厅，来到梁远平时常住的客房，三个人围着茶几开始吃喝。吃了一半，房门响动，梁海平满脸酒气的从外边走了进来。
“小叔，你怎么来了？领导们呢？”梁远好奇的问道。
“路局和分局的头头吃完都走了，现在只剩下曲市长和你爸在下边呢。”梁海平打个酒嗝说道
“和我爸说个啥，机车厂都独立了，这个家伙明显拜错码头了。”梁远笑嘻嘻的说道
梁海平哈哈一笑说道：“刚才曲市长可说了，机车厂有困难尽管提，无论资金还是地皮，只要市里能办到绝不含糊，下周市里还打算把几家银行行长叫道一起开个会，看看能不能在资金上给我们一个比较大的授信额度。”
梁远听着梁海平提起银行心中一动，一个念头不可抑制的涌了上来。
注1：前文貌似写错了盛京至北平的应该是t11/12次（本站。。您的支持，就是我最大的动力。）
第66章 产业规划者（）
十月份，李远玲把斯贝燃气轮机项目中，负责材料研发的人员，统一整合进了朱立国领导的冶金实验室，并把近百种用于制造燃气轮机的金属配方一同划给金属实验室的配方中心。
朱立国看到配方之后如获至宝，领着冶金实验室20余名新、老员工连轴转了十多天，最后在梁海平停水、停电的威胁之下，才全员回到车厂招待所休息了两天。
事后，朱立国同梁海平聊天时说道，斯贝燃气轮机的动力涡轮轴和高低压压气机轴使用的cr系列变形钢、crrmo系列轮对钢，在稀有金属的构成上有着惊人的相似，在对比东德给出的原厂轮对金属配方。朱立国决定把原定的crmo首个钢种满足140公里/小时的速度，使用寿命60万公里的要求，提高为满足160公里/小时的速度，使用寿命达到90万公里。
国内的客运列车轮对的使用寿命，有一个很有趣的变化。在七十年代，我们的列车轮对号称使用三十年不换，八十年代变成了十五年，等到九十年代又变成了八年，在新世纪步入高铁时代之后变成了两年。
伴随着列车轮对使用寿命缩短，中国铁路的最高营运速度从七十年代的65公里/小时，变成了八十年代的85公里/小时，在变成九十年代的120公里/小时，直至高铁时代的350公里/小时。
若是朱立国研制出来的钢种达到预期。用在现在85公里/小时的低速铁路上，到是真可能用上个十年不换，最不济也比现在号称十五年不换，然后每年都报废一、两万只的马钢产轮对强许多。
在工业上从来都没有孤立的项目，比如朱立国研制的高速列车轮对用钢，做一定元素微调之后，完全可以延伸到石油工业的钻机钻杆、检测钻杆之上。在新世纪，受限于钢材质量，像石油钻机钻杆这种简单的。由一根钢管两个接头焊接在一起的产品，我们仍需要大量进口。
类似于石油钻机这种同东北机车厂主业毫无关联的行业，梁远是不可能一一涉足的。这时候拥有一家银行的作用就显现出来了，梁远完全可以通过银行扶植一家生产石油钻机的优质企业，做到互惠共赢。
特别是苏良宇打算做的工业用微处理器推广，所跨的行业远不是十个八个那么简单，上百个行业都是有可能的。
梁远念念不忘的航空发动机行业被誉为现代工业之花，想让这朵花茁壮成长至完全盛开，根本不是靠几个优秀平台或几种超前科技能解决的事情，而是一个甚至多个行业的“生态圈”问题，除了银行和政府，这个星球在也找不出能同如此多行业。都有业务往来的部门了。
87年巨牛无比的中信银行刚刚成立，梁远可没有那么硬的背景，能说动中央批准建立一家由自己掌控的银行。
四大国有银行扔在一边，日后国内比较著名的股份制银行浦发，光大成立时间太晚。在80年代只有兴业银行和深圳开拓银行两家地区性商业银行可以选择，兴业位于福建，在90年代湾湾的海、空军可不是吃素的，福建当时就是前线的代名词，傻子都知道不能在那里投资建厂的。因此就只剩下深圳开拓银行一家可选。
1987年5月深圳开拓银行筹备组，以每股20元的价格。正式向社会发行了50万股公众流通股，占深圳开拓银行总股数的49％。88年又在香港增发了30万优先股，把国有资本的比例首次降到了50％以下。步入新世纪之后深圳开拓银行的公众流通股高达年5月，美国新桥公司曾注资12。35亿人民币得到了深圳开拓银行的股份，成为深行 第 108 章 体呢。”
梁海平知道扯起歪理来三个自己也不是梁远的对手。看见梁远恢复了正常直接问道：“小远想什么呢，连饭都忘记吃了，还把老苏也拉下水了？”
梁远嘿嘿一笑说道：“这事儿还真跟老苏关系挺大的。”
梁远把苏良宇未来推广微处理器时所遇的难题说了一遍，又把自己打算用银行充当产业规划者的目的解说了一遍，最后说道：“小叔，深圳开拓银行今年上半年就发行股票了，不过这东西属于资本主义社会的新鲜事物，虽然地处特区也是卖得十分不好，小叔这几天安排下工作，我们抽时间去趟深圳。”
梁海平和苏良宇听梁远说完面面相觑，无语以对。
苏良宇沉默良久叹了口气说道：“在美国有位股市天才，前些年他只用了五年时间，就在可口可乐的股票上赚了20多亿美元，他也是在小远这个年龄时开始创业的，不过和小远的发展速度比起来还是远远不如啊，我现在非常好奇十年、二十年之后，小远会把企业发展成什么样子，到底会从事哪个行业”
梁远看着梁海平也附和着点头，抓了抓头发的笑着说道：“老苏你这么说搞得我压力很大的，20亿美元啊，好大的幌子呢，我这辈子能不能赚到都两说呢。”
苏良宇好奇的追问道：“小远，以后你到底打算从事哪一行啊。”
“造飞机，以后给你和小叔一人配一架”梁远笑吟吟的说道
注1：cr金属铬、mo金属钼、v金属钒。（本站。。您的支持，就是我最大的动力。）（本站。。您的支持，就是我最大的动力。）
第67章 广深铁路（）
梁海平看梁远说造飞机时笑得跟朵花似的，根本就没往心里去，有些疑惑地问道：“小远，你打算买多少深圳开拓银行的股票？”
“小叔，除去东德项目和各个实验室的预留，现在能调动多少资金？”
梁海平想了想说道：“大概能动用一千九百多万，小远打算都带走？”
梁远点了点头。
梁海平咂了咂嘴，有些不放心的说道：“银行可不比工厂，什么都不生产只能和钱打交道，有人来存钱得给人家利息，贷款相当于把钱给别人花，这要是万一赔了……。”
在梁海平眼里投资建企业，不管是厂房还是设备或是产品，都是实实在在的东西，就是赔了也知道哪里出的问题，最坏的情况也不过是转产罢了，可银行这东西啥也看不见，把钱放到别人手里，怎么看怎么觉得悬乎。
梁远想了想，也觉得东北机车厂现在非常不务正业，顶了个铁路车辆企业的名头，却建了冶金，发电燃气轮机和微处理器三个不挨边的实验室，要是在弄个银行出来更是不伦不类了。
“小叔，放心吧，你看我啥时候赔过，再说咱现在家大业大，这几个小钱还是能赔得起的。不过，这笔款子不要经过机车厂的帐了，直接从铁路大集体那边走好了。”梁远笑着说道。
成立三大实验室时梁远都借得东北机车厂的名头，实验室的日常管理和资金往来都是挂在机车厂的名下。毕竟东北机车厂也算是老牌央企曾经赫赫有名，说动别人跳槽过来就职，可比梁远随意捣鼓出来的那个“本溪车务段 第 109 章 。梁远眯着眼睛适应了一会有些刺眼的阳关说道：“小叔，让你带裤头背心没错吧，这地方现在还吹空调扇呢。”
梁海平揉了揉梁远的头发笑着说道：“直接去深圳么？不在广州呆了？这里的小吃全国有名呢。我夏天来时很多吃的都叫不上来名字”
梁远点了点头说道：“恩，直接去深圳，明年的广交会我要是能抽出时间在来逛广州好了。”
80年代的广州白云机场离市区极近。出机场十多分钟就进入了广州市区，两个人叫出租车直接开到广州火车站。
下车后两个人直奔售票处，买好车票两个人说笑着走进候车大厅，梁远意外的发现大厅里挂着一条很长的横幅，上边写着热烈庆祝广深铁路复线正式通车营运。
梁远指了指横幅对着梁海平说道：“小叔，看到没。在国内除了京沪线之外，就这条铁路最著名了，等部里的环线测试通过之后，小叔可以在这边下些力气，广深�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！